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  • KQC-3A:20/10T天車起重限位器
    KQC-3A:20/10T天車起重限位器

    KQC-3A:20/10T天車起重限位器是由傳感器、運(yùn)算放大器、控制執(zhí)行器和載荷指示計(jì)等部分組成,將顯示、控制和報(bào)警功能集于一身。當(dāng)起重機(jī)起吊物品時(shí),傳感器產(chǎn)生變形,把載荷重量轉(zhuǎn)化為電信號(hào),經(jīng)過運(yùn)算放大,指示出載荷的數(shù)值。當(dāng)載荷達(dá)到額定值的90%時(shí),發(fā)出預(yù)警信號(hào);當(dāng)載荷超過額定載荷時(shí),切斷起升機(jī)構(gòu)的動(dòng)力源。

    更新時(shí)間:2023-02-17 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家瀏覽量:921
  • BCQ-3T行吊起重限制器
    BCQ-3T行吊起重限制器

    BCQ-3T行吊起重限制器是由傳感器、運(yùn)算放大器、控制執(zhí)行器和載荷指示計(jì)等部分組成,將顯示、控制和報(bào)警功能集于一身。當(dāng)起重機(jī)起吊物品時(shí),傳感器產(chǎn)生變形,把載荷重量轉(zhuǎn)化為電信號(hào),經(jīng)過運(yùn)算放大,指示出載荷的數(shù)值。當(dāng)載荷達(dá)到額定值的90%時(shí),發(fā)出預(yù)警信號(hào);當(dāng)載荷超過額定載荷時(shí),切斷起升機(jī)構(gòu)的動(dòng)力源。

    更新時(shí)間:2023-02-17 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家瀏覽量:835
  • BCQ-ML1-16T行車負(fù)載限制器
    BCQ-ML1-16T行車負(fù)載限制器

    BCQ-ML1-16T行車負(fù)載限制器是由傳感器、運(yùn)算放大器、控制執(zhí)行器和載荷指示計(jì)等部分組成,將顯示、控制和報(bào)警功能集于一身。當(dāng)起重機(jī)起吊物品時(shí),傳感器產(chǎn)生變形,把載荷重量轉(zhuǎn)化為電信號(hào),經(jīng)過運(yùn)算放大,指示出載荷的數(shù)值。當(dāng)載荷達(dá)到額定值的90%時(shí),發(fā)出預(yù)警信號(hào);當(dāng)載荷超過額定載荷時(shí),切斷起升機(jī)構(gòu)的動(dòng)力源。

    更新時(shí)間:2023-02-17 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家瀏覽量:863
  • BCQ-ML1-15T起重機(jī)限制器
    BCQ-ML1-15T起重機(jī)限制器

    BCQ-ML1-15T起重機(jī)限制器是由傳感器、運(yùn)算放大器、控制執(zhí)行器和載荷指示計(jì)等部分組成,將顯示、控制和報(bào)警功能集于一身。當(dāng)起重機(jī)起吊物品時(shí),傳感器產(chǎn)生變形,把載荷重量轉(zhuǎn)化為電信號(hào),經(jīng)過運(yùn)算放大,指示出載荷的數(shù)值。當(dāng)載荷達(dá)到額定值的90%時(shí),發(fā)出預(yù)警信號(hào);當(dāng)載荷超過額定載荷時(shí),切斷起升機(jī)構(gòu)的動(dòng)力源。

    更新時(shí)間:2023-02-17 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家瀏覽量:812
  • QCX-3DA礦用行車起重量限制器
    QCX-3DA礦用行車起重量限制器

    QCX-3DA礦用行車起重量限制器是由傳感器、運(yùn)算放大器、控制執(zhí)行器和載荷指示計(jì)等部分組成,將顯示、控制和報(bào)警功能集于一身。當(dāng)起重機(jī)起吊物品時(shí),傳感器產(chǎn)生變形,把載荷重量轉(zhuǎn)化為電信號(hào),經(jīng)過運(yùn)算放大,指示出載荷的數(shù)值。當(dāng)載荷達(dá)到額定值的90%時(shí),發(fā)出預(yù)警信號(hào);當(dāng)載荷超過額定載荷時(shí),切斷起升機(jī)構(gòu)的動(dòng)力源。

    更新時(shí)間:2023-02-17 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家瀏覽量:970
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