F601-A稱重測力傳感器

類型 ：

1、S型傳感器是傳感器中常見的一種傳感器，因其形狀類似“S"，固稱為S型傳感器，主要用于測量固體的拉力和壓力，通常也被成為S型拉壓兩用傳感器，即可單只使用，也可以通過配組輸出多只同時(shí)使用。

2、單點(diǎn)式稱重傳感器是低量程高精度的稱重傳感器。外形如四方體形狀，測量結(jié)果準(zhǔn)確可靠，廣泛運(yùn)用于電子秤，廚房秤，珠寶秤等領(lǐng)域，是工業(yè)和農(nóng)業(yè)自動化系統(tǒng)中*的核心部件。

3、波紋管（彎曲梁）稱重傳感器：非常適合低量程容器稱重和過程稱重。

4、剪切梁稱重傳感器：*適合中低量程稱重的傳感器，尤其是罐體稱重和低外形工藝應(yīng)用。

5、雙剪切梁稱重傳感器：通常用于罐體和料斗稱重秤和卡車秤，其容量高于單端。

6、懸臂梁稱重傳感器

7、圓板式稱重傳感器專為中大量程稱重的用戶提供適用于狹窄場所的傳感器。它們可以安裝在兩個(gè)組件之間進(jìn)行壓縮，或通過螺紋孔用于張力。圓板式稱重傳感器即使在軸外加載的情況下也能夠提供準(zhǔn)確的結(jié)果。

8、軸銷傳感器的設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)是高度可定制的，可以適用于大量程的環(huán)境中使用。

9、柱式稱重傳感器是*早的稱重傳感器設(shè)計(jì)。柱式稱重傳感器可用于壓力或拉力，特別適用于大量程應(yīng)用。設(shè)計(jì)的重型性質(zhì)，除非裝載不當(dāng)，否則可耐彎曲和變形。柱式稱重傳感器通常用于卡車和鐵路秤。

F601-A稱重測力傳感器

安裝注意事項(xiàng)：

1、稱重傳感器  要輕拿輕放，尤其對于用合金鋁材料作為彈性體的小容量傳感器，任何振動造成的沖擊或者跌落，都很有可能造成很大的輸出誤差。

2、設(shè)計(jì)加載裝置及安裝時(shí)應(yīng)保證加載力的作用稱重傳感器受力軸線重合，使傾斜負(fù)荷和偏心負(fù)荷的影響減至*小。

3、在水平調(diào)整方面。如果使用的是稱重傳感器的話，其底座的安裝平面要使用水平儀調(diào)整直到水平；如果是多個(gè)傳感器同時(shí)測量的情況，那么它們底座的安裝面要盡量保持在一個(gè)水平面上，這樣做的目的主要是為了保證每個(gè)傳感器所承受的力量基本一致。

4、按照其說明中稱重傳感器的量程選定來確定所用傳感器的額定載荷。

5、為防止化學(xué)腐蝕．安裝時(shí)宜用凡士林涂稱重傳感器外表面。應(yīng)避免陽光直曬和環(huán)境溫度劇變的場臺使用。

6、在稱重傳感器加載裝置兩端加接銅編織線做的旁路器。

7、電纜線不宜自行加長，在確實(shí)需加長時(shí)應(yīng)在接頭處錫焊，并加防潮密封膠。

8、在稱重傳感器周圍*好采用一些擋板把傳感器罩起來。這樣做的目的可防止雜物掉進(jìn)傳感器的運(yùn)動部分，影響其測量精度。

9、傳感器的電纜線應(yīng)遠(yuǎn)離強(qiáng)動力電源線或有脈沖波的場所，無法避競時(shí)應(yīng)把稱重傳感器的電纜線單獨(dú)穿入鐵管內(nèi)，并盡量縮短連接距離。

10、按其說明中的稱重傳感器量程選定來確定所用傳感器的額定載荷，稱重傳感器雖然本身具備一定的過載能力，但在安裝和使用過程中應(yīng)盡量避免此種情況。有時(shí)短時(shí)間的超載，也可能會造成傳感器損壞。

11、在高度精度使用場合，應(yīng)使/稱重傳感器和儀表在預(yù)熱30分鐘后使用。

湖北開航公司部分產(chǎn)品：

螺紋型阻旋料位開關(guān)ZXK-10R
SE820振動速度傳感器
ELS-R2阻旋料位開關(guān)
SE930F防爆振動變送器
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F602懸臂梁稱重傳感器
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ZZY-C-30KN柱式傳感器
ZZY-C-50KN柱式傳感器