ZMP-001雙梁超載限制器
簡(jiǎn)要描述:ZMP-001雙梁超載限制器是機(jī)械或電器及動(dòng)態(tài)設(shè)備的行程及角度,位置的限位裝置,分機(jī)械型和感觸型。如起重機(jī),行車,機(jī)床,礦車等,都需設(shè)限位裝置使其運(yùn)動(dòng)不超出所限位置,機(jī)械式限位多以杠桿,凸輪等帶動(dòng)電器開關(guān)構(gòu)成
產(chǎn)品型號(hào):
所屬分類:超載限制器
更新時(shí)間:2023-02-17
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
ZMP-001雙梁超載限制器
產(chǎn)品說明:
限位器,顧名思義,限定位置的裝置,限位器是機(jī)械或電器及動(dòng)態(tài)設(shè)備的行程及角度,位置的限位裝置,分機(jī)械型和感觸型。如起重機(jī),行車,機(jī)床,礦車等,都需設(shè)限位裝置使其運(yùn)動(dòng)不超出所限位置,機(jī)械式限位多以杠桿,凸輪等帶動(dòng)電器開關(guān)構(gòu)成。限位就是開關(guān),到了切斷電機(jī)電源,機(jī)械的像行程開關(guān),電子的像接近開關(guān),有時(shí)和plc的觸點(diǎn)開關(guān)和用,在程序里觸發(fā)常閉點(diǎn)等。重錘限位與普通限位的工作原理是一樣的,都是通過斷開常閉點(diǎn)來實(shí)現(xiàn)起升終止的,重錘限位多用于雙梁橋式起重機(jī)上的,串聯(lián)在控制自鎖回路中。限位開關(guān),是一種常用的小電流主令電器,在電氣控制系統(tǒng)中,位置開關(guān)的作用是實(shí)現(xiàn)順序控制、定位控制和位置狀態(tài)的檢測(cè)。
ZMP-001雙梁超載限制器
主要指標(biāo):
(1) 適用范圍:5 ~ 600t 主副鉤起重機(jī)、閘門啟閉機(jī)等雙吊點(diǎn)式的起重機(jī)構(gòu)
(2) 動(dòng)作誤差:-3[%]~+3[%](F.S)
(3) 綜合顯示誤差: -5[%]~+5[%](F.S)
(4) 報(bào)警點(diǎn)
輕載控制:額定起重量的20[%]
預(yù)警報(bào)警:額定起重量的90[%]
延時(shí)報(bào)警:額定起重量的105[%](連續(xù)超*2 秒后繼電器動(dòng)作
立即報(bào)警:額定起重量的110[%] (輕載值、預(yù)警值、延時(shí)報(bào)警值、超*均可手動(dòng)設(shè)定范圍)
(5) 傳感器過載能力150[%]
(6) 電源電壓:交流220V/380V±10[%] 50HZ
(7) 使用環(huán)境條件
溫度范圍:-20℃~+60℃
相對(duì)濕度:90[%]RH
(8) 繼電器觸點(diǎn)容量:30A/220V,15安/380V
(9) 傳感器防護(hù)等級(jí):IP68
工作原理:
行車超載限制器是由傳感器、運(yùn)算放大器、控制執(zhí)行器和載荷指示計(jì)等部分組成,將顯示、控制和報(bào)警功能集于一身。當(dāng)起重機(jī)起吊物品時(shí),傳感器產(chǎn)生變形,把載荷重量轉(zhuǎn)化為電信號(hào),經(jīng)過運(yùn)算放大,指示出載荷的數(shù)值。當(dāng)載荷達(dá)到額定值的 90%時(shí),發(fā)出預(yù)警信號(hào);當(dāng)載荷超過額定載荷時(shí),切斷起升機(jī)構(gòu)的動(dòng)力源。行車超載限制器廣泛用于橋式類型起重機(jī)和升降機(jī)。有些臂架類型起重機(jī)(如塔式起重機(jī)、門座起重機(jī))將行車超載限制器與力矩限制器配合使用。
湖北開航公司部分產(chǎn)品:
GJ100磁電式振動(dòng)速度傳感器
GSH900礦用本安型轉(zhuǎn)速傳感器
ZA-YD壓電式低頻振動(dòng)傳感器
MLV/D分體式振動(dòng)變送器
TRLV-8L振動(dòng)速度傳感器
XZD-B振動(dòng)變送器
ZD-01振動(dòng)變器